У постійно розвивається ландшафті автомобільної промисловості виділяється одна безперечна тенденція-постійне зниження ціни на електромобілі (EVS). Незважаючи на те, що в цій зміні є кілька факторів, одна основна причина виділяється: зменшення вартості акумуляторів, що живить ці транспортні засоби. Ця стаття заглиблюється в причини зниження цін на електромобілі, підкреслюючи необхідність заохочення подальших інвестицій у виробництво та виробництво акумуляторів.
Батареї: Потужність, що стоїть за ціною
Серце електричного транспортного засобу - це його акумулятор, і не дивно, що вартість цих батарей значно впливає на загальну вартість транспортного засобу. Насправді більше половини (приблизно 51%) вартості EV пояснюються силовим агрегатом, який включає акумулятор, двигун (S) та супутню електроніку. На відміну від цього, двигун згоряння в традиційних транспортних засобах становить лише близько 20% від загальної вартості транспортного засобу.
Поглиблений глибше в розбиття вартості акумулятора, приблизно 50% його виділяються самі літій-іонні акумуляторні батареї. Решта 50% охоплює різні компоненти, такі як житло, електропроводка, системи управління акумуляторами та інші пов'язані з ними елементи. Варто зазначити, що вартість літій-іонних акумуляторів, широко застосованих в електроніці та ЕВ, стала свідком неабиякого зниження цін на 97% з моменту їх комерційного введення ще в 1991 році.
Інновації вАкумуляторХімія: рух внизEV Витрати
У пошуках більш доступних електромобілів, інновації в хімії акумуляторів відіграли вирішальну роль. Справа-стратегічний перехід Tesla до батарей, що не містять кобальту, у своїх транспортних засобах Model 3. Ця інновація призвела до значного зниження цін на продаж, із зниженням цін на 10% в Китаї та ще більш значним зниженням цін на 20% в Австралії. Такі досягнення сприяють тому, щоб зробити EVS більш компенсаційними витратами, що ще більше розширює їх привабливість до споживачів.
Дорога до паритету ціни
Пароритет цін із транспортними засобами внутрішнього згоряння - це святий Грааль прийняття електромобілів. Прогнозується, що цей орієнтир буде відбуватися, коли вартість батарей EV опуститься нижче 100 доларів за кіловат-годину. Хороша новина полягає в тому, що експерти галузі, згідно з прогнозами Bloombergnef, очікують, що ця віха буде досягнута до 2023 року. Досягнення паритету ціни не тільки зробить електромобілі більш економічно конкурентоспроможними, але й переробляє автомобільний ландшафт.
Урядові ініціативи та розвиток інфраструктури
Крім технологічного прогресу, підтримка уряду та розвиток інфраструктури відіграють ключову роль у зниженні цін на ЕВ. Зокрема, Китай вжив сміливих заходів для розширення своєї мережі зарядки EV, з приголомшливими 112 000 зарядних станцій, встановлених лише в грудні 2020 року. Ця інвестиція в інфраструктуру зарядки є важливими для того, щоб зробити електромобілі більш зручними та доступними.
Заохочення інвестицій уАкумуляторВиробництво
Для продовження тенденції зниження цін на ЕВ та забезпечення стійкості цієї революції, заохочення інвестицій у виробництво акумуляторів є першорядним. У міру збільшення виробництва акумуляторів економія масштабу ще більше зменшить витрати на акумулятор. Це призведе до більш доступних електромобілів, залучення більш широкого спектру споживачів і в кінцевому підсумку сприяє чистому та більш стійкому автомобільному майбутньому.
На закінчення, зниження вартості електромобілів в першу чергу зумовлюється зменшенням вартості акумуляторів. Технологічний прогрес, інновації в хімії акумулятора та підтримка уряду розвитку інфраструктури - це фактори. Для подальшого підвищення доступності та доступності електромобілів, заохочення інвестицій у виробництво акумуляторів та масштабування виробництва є ключовим. Ці спільні зусилля не тільки знижують ціни, але й прискорить глобальний перехід до чистіших та більш стійких транспортних рішень.
————————
Інформація, наданаСтилер("Ми", "ми" або "наш") на https://www.stylerwelding.com/("Сайт") призначений лише для загальних інформаційних цілей. Вся інформація на Сайті надається добросовісно, однак ми не представляємо жодної гарантії чи жодної гарантії, явних чи побічних щодо точності, адекватності, обгрунтованості, надійності, доступності або повноти будь -якої інформації на Сайті. Ні в якому разі ми не несемо відповідальності перед вами за будь -які збитки чи пошкодження будь -якого виду, понесену внаслідок використання Сайту чи опори на будь -яку інформацію, надану на Сайті. Використання Сайту та вашої опори на будь -яку інформацію на Сайті є виключно на ваш власний ризик.
Час посади: листопад-03-2023