«Діапазон застосування нових енергетичних акумуляторів дуже широкий, включаючи «польоти в небі, плавання у воді, біг по землі та біг без руху (накопичення енергії)». Ринковий простір дуже великий, а рівень проникнення транспортних засобів на нових джерелах енергії не дорівнює рівню проникнення акумуляторів. Окрім рівня проникнення нових пасажирських автомобілів, у майбутньому все ще існує більш ніж у десять разів більше можливостей для застосування акумуляторів в інших галузях», – сказав Робін Зенг, голова CATL.
В останні роки, зіткнувшись зі зростаючим тиском енергозбереження та скорочення викидів у судноплавній галузі, багато портів світу запровадили суворі стандарти викидів суден, що змушує суднобудівництво перейти до екологічно чистішого напрямку. За прогнозами галузевих установ, світовий ринок літієвих акумуляторів для електроморського використання досягне приблизно 35 ГВт·год до 2025 року. Наразі ринок електросуднів стає новим блакитним океаном для багатьох виробників акумуляторів, де вони можуть активно розширюватися.
У найближчі роки електрифікація суден увійде в період швидкого розвитку. Згідно зі звітом про світовий ринок електросудів, малих підводних човнів та автоматичних підводних суден, опублікованим міжнародною дослідницькою установою Research and Markets, за оцінками, світовий ринок електросудів досягне 7,3 мільярда доларів США (близько 50 мільярдів юанів) до 2024 року. Дослідницька організація Fortune Business Insights прогнозує, що до 2027 року світовий ринок електросудів досягне 10,82 мільярда доларів США (близько 78 мільярдів юанів).
«Три ущелини 1» – найбільший у світі повністю електричний туристичний корабель
Інформація, надана Styler («ми», «нас» або «наш») на («Сайт»), призначена лише для загального ознайомлення. Вся інформація на Сайті надається добросовісно, проте ми не робимо жодних заяв чи гарантій будь-якого роду, явних чи неявних, щодо точності, адекватності, дійсності, надійності, доступності чи повноти будь-якої інформації на Сайті. ЗА ЖОДНИХ ОБСТАВИН МИ НЕ НЕСЕМО ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ПЕРЕД ВАМИ ЗА БУДЬ-ЯКІ ЗБИТКИ АБО ШКОДУ БУДЬ-ЯКОГО РОДУ, ЩО ВИНИКЛИ В РЕЗУЛЬТАТІ ВИКОРИСТАННЯ САЙТУ АБО ДОВІРИ ДО БУДЬ-ЯКОЇ ІНФОРМАЦІЇ, НАДАНОЇ НА САЙТІ. ВИКОРИСТАННЯ ВАМИ САЙТУ ТА ДОВІРА ДО БУДЬ-ЯКОЇ ІНФОРМАЦІЇ НА САЙТІ ЗДІЙСНЮЄТЬСЯ ВИКЛЮЧНО НА ВАШ ВЛАСНИЙ РИЗИК.
Час публікації: 13 липня 2023 р.
